吸油材料的出現為解決油船、油罐泄漏及含油廢水排放等造成的環(huán)境污染問題提出了一個很好的解決方案。然而,傳統(tǒng)吸油材料存在吸水,受壓漏油等缺點。

學者研究采用噴霧干燥法制備了一種微/納米中空結構的高吸油樹脂微球,該方法簡單、且產品具有*的吸油倍率,為解決含油廢水造成的環(huán)境污染提供了一條有效的解決途徑,其研究與應用前景廣闊。

1)微/納米中空結構高吸油樹脂微球的制備及形成機理的探討。

2)研究了單體配比、預聚體分子量、交聯劑、乳化劑及致孔劑用量對高吸油樹脂微球形貌的影響。研究表明只有在合適的預聚體分子量范圍內,微球才能形成穩(wěn)定的中空結構。

3)測定了高吸油樹脂微球的粒徑及分布,結果表明樹脂微球粒度小且粒徑分布較窄。改變乳化劑用量可以控制乳膠粒徑的大小,乳化劑用量越大,微球粒徑越小,但分布變寬。引發(fā)劑用量越大,樹脂粒徑越小。隨著預聚體分子量、SMA含量、交聯劑及致孔劑用量的增加,樹脂微球粒徑呈先增加后減小的趨勢。

4)兩步聚合-噴霧干燥法制備的P(St-SMA)高吸油樹脂微球對甲苯的*吸油率可達38.3 g/g,此條件在制備中空結構及合適粒徑微球條件范圍內,由此可以說明微球只有在具備規(guī)整的中空形貌,并且具有適合的粒徑及分布時,才能獲得較好的吸油率。

5)在相同聚合條件下,對兩步聚合-噴霧干燥法及懸浮聚合法制備的高吸油樹脂性能對比研究結果表明,兩步聚合-噴霧干燥法制備的吸油樹脂吸油性能明顯優(yōu)于懸浮聚合法。